龐大的汽車市場造就了汽車美容行業(yè)的火爆和高額利潤，吸引了大量的投資者，國外的連鎖機構(gòu)也紛紛加入了中國的汽車美容行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計，一部10萬左右的車，每年的美容養(yǎng)護費在3000元/年，而高檔車消費更高，加上汽車裝飾和精品銷售汽車美容店的盈利非常可

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：預(yù)防醫(yī)學(xué)是從醫(yī)學(xué)科學(xué)體系中分化出來的，它是研究預(yù)防和消滅病害，講究衛(wèi)生，增強體質(zhì)，改善和創(chuàng)造有利于健康的生產(chǎn)環(huán)境和生活條件的科學(xué)。預(yù)防醫(yī)學(xué)的特點包括：工作對象包括個體和群體，工作重點是健康和無癥狀患者

　　本專業(yè)培養(yǎng)具備藝術(shù)設(shè)計與創(chuàng)作、教學(xué)和研究等方面的知識和能力，能在藝術(shù)設(shè)計教育、研究、設(shè)計、生產(chǎn)和管理單位從事藝術(shù)設(shè)計、研究、教學(xué)、管理等方面工作的專業(yè)人才。專業(yè)培養(yǎng)　　藝術(shù)設(shè)計專業(yè)：包括平面設(shè)計專業(yè)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)、電腦藝術(shù)設(shè)計專業(yè)、

電工專業(yè)工作原理電工指示儀表的基本工作原理都是將被測電量或非電量變換成指示儀表活動部分的偏轉(zhuǎn)角位移量。被測量往往不能直接加到測量機構(gòu)上，一般需要將被測量轉(zhuǎn)換成測量機構(gòu)可以測量的過渡量.這個把被測量裝換為過渡量的組成部分叫測量線路。把過渡量按

　　【通信工程(本科)學(xué)制：4年 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士學(xué)位】　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識，能在通信與信息領(lǐng)域以及國民經(jīng)濟各部門與國防工業(yè)中從事研究、規(guī)劃、設(shè)計、工程實施、運營與管理的工程技術(shù)專門人才?！　∨囵B(yǎng)要求：

畢業(yè)就業(yè)：面向國際、國內(nèi)各大航空公司或機場從事空中乘務(wù)、機場安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機、候機樓檢票、航空護衛(wèi)工作高鐵動車乘務(wù)就業(yè)方向：面向全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵乘務(wù)、安檢、票務(wù)等工作。專業(yè)介紹：旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越

培養(yǎng)目標機電一體化技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)以機械學(xué)和電子學(xué)為基礎(chǔ)，熟悉現(xiàn)代機械制造的基本理論、技術(shù)和裝備，具有機電一體化產(chǎn)品和技術(shù)的運用和開發(fā)能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)要求機電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好

主要課程工程力學(xué)、水力學(xué)、河流動力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)學(xué)、工程測量、工程水文學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、建筑材料、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等。實踐教學(xué)包括課程實習(xí)、專業(yè)實習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計等、其中每門課程設(shè)計一般安排1--2周，畢業(yè)設(shè)計一般安

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌握無人機制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。主修課程機械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)