交通運輸管理培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)

主要課程　　高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)外語、c語言、計算機引論、 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)外語、大學(xué)物理、離散數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)外語、馬克思主義哲學(xué)原理、電子技術(shù)、C++程序設(shè)計、匯編語言程序設(shè)計、計算機組成原理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、鄧小平理論概論、編譯原理、操作

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航服務(wù)禮 儀、客艙應(yīng)急、乘務(wù)空防安全等基本知識，具備服務(wù)意識和安全意識，具備客艙服務(wù)與安全 管理能力，從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主干課程1．核心

學(xué)前教育 階段，大腦科學(xué)證明，早期經(jīng)驗影響大腦結(jié)構(gòu)，學(xué)前教育為人的終身發(fā)展打下基礎(chǔ)，為提高國民素質(zhì)社會發(fā)展提高社會人力資源水平做基礎(chǔ)性貢獻，價值有巨大的隱蔽性。先導(dǎo)性：學(xué)前教育是兒童教育的開始，合理的學(xué)前教育可以讓兒童未來的發(fā)展有一個良好的

主干課程信息采集技術(shù)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署與運維、分布式數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。[1]培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機械零部件識圖與測繪、CAD 三維造型設(shè)計、機械加工工藝文件識讀與編制，熟悉安全操作規(guī)程、各類金屬切削加工方法及加工裝備、常見零件程序編制方法與加工等基本知識，具備數(shù)控機

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，系統(tǒng)掌握國際經(jīng)貿(mào)基本理論和基本技能，熟悉國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則和運行機制，具有國際視野和

開設(shè)課程：烹飪概論、廚具知識、烹飪原料知識、烹飪營養(yǎng)衛(wèi)生、烹飪原料加工技術(shù)、廚房管理概論、烹飪基本功、刀工勺工基礎(chǔ)訓(xùn)練、中式熱菜制作、冷拼雕刻、中西式面點；培養(yǎng)目標(biāo)：掌握烹飪行業(yè)專業(yè)知識及廚房管理業(yè)務(wù)流程及烹飪工作所需要的操作技能；培養(yǎng)成為

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)要求自學(xué)者學(xué)習(xí)服裝學(xué)科的基本理論和基本知識，進行服裝設(shè)計方法、服裝結(jié)構(gòu)、服裝生產(chǎn)紙樣和成衣生產(chǎn)工藝、服裝營銷等方面的基本訓(xùn)練，成為具有服裝設(shè)計、生產(chǎn)管理和營銷等方面專業(yè)技能的、能夠到服裝企業(yè)生產(chǎn)第一線從事服裝生產(chǎn)技術(shù)與管理崗位