0403—4中級 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事汽車維修的中級技能人才。 學(xué)習(xí)年限：3年（初中畢業(yè)生），2年（高中畢業(yè)生） 職業(yè)能力： 具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知識、新技能的意識和能力，能適應(yīng)不斷變化的

專業(yè)背景專業(yè)背景與市場預(yù)測：近年來作為各行業(yè)工程項目建設(shè)主要手段的工程機械（包括建筑機械，公路施工機械）的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動工程機械制造，運用，維護行業(yè)時常需求擴大。同時工程機械高科技含量大，維修設(shè)備眾多，維護工藝復(fù)雜，維修技

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具有中醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代學(xué)知識背景，掌握現(xiàn)代康復(fù)醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論和基本技能，熟練第運用現(xiàn)代康復(fù)技術(shù)進行康復(fù)治療，從事中西醫(yī)結(jié)合臨床康復(fù)工作的專門人才.專業(yè)課程中醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)，中藥學(xué)基礎(chǔ)，推拿、美容、中醫(yī)養(yǎng)生康復(fù)、食療、芳療等基礎(chǔ)，人體解剖

護理專業(yè)是一種大學(xué)專業(yè)類型。護理本科學(xué)制四年，根據(jù)現(xiàn)代醫(yī)學(xué)模式的要求，培養(yǎng)具備人文社科、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健知識、護理管理、護理教學(xué)和護理科研的高級專門人才。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會的科學(xué)知識和基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本理論、基本知識和臨床

　　概念：網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)培養(yǎng)獨創(chuàng)精神和較強實踐能力，需要掌握必要的文化基礎(chǔ)和專業(yè)知識，具備扎實的計算機及網(wǎng)絡(luò)知識、商務(wù)基礎(chǔ)知識、網(wǎng)絡(luò)營銷知識、電子商務(wù)平臺建設(shè)和管理能力的專門人才。主要課程：計算機基礎(chǔ)、計算機網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用、電子商務(wù)基礎(chǔ)、電子商務(wù)

培養(yǎng)目標(biāo)　　旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo)： 使學(xué)生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能;培養(yǎng)學(xué)生具有較強的漢語和英語口語表達能力和人際溝通能力;具有良好的服務(wù)意識、禮儀禮節(jié)和較強的應(yīng)變能力。成為從事導(dǎo)游和旅行

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和職業(yè)技能訓(xùn)練,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝和數(shù)控加工程序編制,熟練進行數(shù)控加工設(shè)備的操作和維護。主要課程：機械制造基礎(chǔ)、機械制圖CAD/CAM、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、數(shù)控原理與數(shù)控機床、數(shù)控機床編程與操作、數(shù)

計算機信息管理專業(yè)是計算機技術(shù)與管理技術(shù)的交叉學(xué)科，各個學(xué)校的計算機信息管理技術(shù)專業(yè)都有所不同，偏重計算機技術(shù)，涉及管理范疇，確切的是利用計算機完成各類信息管理。主干課程管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)、網(wǎng)站設(shè)計與開發(fā)、ERP 原理與應(yīng)用、電子商務(wù)

專業(yè)名稱：國際商務(wù)（121200）　　主要專業(yè)課程：國際商務(wù)實務(wù)、國際營銷基礎(chǔ)、國際商務(wù)談判、商法與案例、世界經(jīng)濟概論、對外貿(mào)易理論、公共關(guān)系基礎(chǔ)、物流基礎(chǔ)、會計基礎(chǔ)、物流市場營銷實務(wù)等?！　W(xué)習(xí)模式：通用中專模式（在校學(xué)習(xí)兩年半、第六學(xué)期帶薪頂

　　和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高