層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)是指針對建筑內(nèi)、外部裝飾工程進(jìn)行設(shè)計、造價、選材、施工以及管理、檢測等的職業(yè)技術(shù)、技能。近年來，建筑裝飾工程技術(shù)已成為各地職業(yè)技術(shù)院校廣泛使用的建筑裝飾類專業(yè)名稱。目前，已有相當(dāng)一

　　專業(yè)課程：兩課、體育、英語、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控加工工藝、數(shù)控編程、電氣控制與PLC、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械制圖、計算機(jī)繪圖(cad)、計算機(jī)基礎(chǔ)、可編程控制器、機(jī)械制造工藝與夾具、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控機(jī)床故障與維修、典型

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 培養(yǎng)要求 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　≌n程設(shè)置：民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航航線、 航班、客貨營銷和地面組織等基本知識，具備扎實的民航運輸服務(wù)的能力，從事民航客貨銷 售、民航地面運輸服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核心課程1．核心課程 航空運

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁

　　基本介紹：　　數(shù)控技術(shù)，簡稱數(shù)控(NumericalControl)即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實現(xiàn)自動控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)?！　≌n程設(shè)

專業(yè)介紹培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)長的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才，學(xué)生應(yīng)在具有必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，重點掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能在