采礦工程專業(yè)培養(yǎng)具備固體(煤、金屬及非金屬)礦床開采的基本理論和方法，具備采礦工程師的基本能力，能在采礦領(lǐng)域等方面從事礦區(qū)開發(fā)規(guī)劃、礦山(露天、井下)設(shè)計、礦山安全技術(shù)及工程設(shè)計、監(jiān)察、生產(chǎn)技術(shù)管理科學(xué)研究的高等工程技術(shù)人才。專業(yè)課程煤礦地質(zhì)學(xué)

計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算

主要課程　　交通運輸概論、城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通信號基礎(chǔ)、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通客運管理、城市軌道交通安全管理、服務(wù)英語、城市軌道交通行車調(diào)度、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、公共關(guān)系學(xué)、旅客心理學(xué)

建筑施工技術(shù)管理培養(yǎng)目標培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)的基本知識、掌握現(xiàn)代工程造價科學(xué)理論、方法和手段的工程技術(shù)應(yīng)用型人才。通過專業(yè)教育，能編制建筑工程概預(yù)算、安裝工程概預(yù)算;能夠編制建設(shè)工程招投標文件并對合同進行管理;熟悉建設(shè)工程相關(guān)的法律法規(guī);懂得

　　專業(yè)介紹　　電子電器應(yīng)用與維修專業(yè)是國家改革發(fā)展示范學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)。開辦多年來為社會培養(yǎng)出了一批品德高尚、專業(yè)理論基礎(chǔ)扎實和實際操作技能過硬的高素質(zhì)人才。本專業(yè)有優(yōu)越的實訓(xùn)條件，高素質(zhì)的師資隊伍，其培養(yǎng)的學(xué)生符合社會對于電子人才的需求

學(xué)制：3年 招生計劃：200人 培養(yǎng)目標 培養(yǎng)動漫設(shè)計制作、二維、三維動畫制作、平面設(shè)計制作、視頻特效制作等相關(guān)軟件的操作和市場營銷策劃工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。 就業(yè)去向 主要從事平面設(shè)計、片頭和廣告設(shè)計與制作、視頻動畫制作、影視特效制作等。

工程造價專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。當前，幾乎所有工程從開工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開工預(yù)算、工程進度撥款、工程竣工結(jié)算等

　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目

專業(yè)培養(yǎng)具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育?？茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。專業(yè)課程汽車構(gòu)造、會計學(xué)原理、經(jīng)濟法、市場調(diào)查與預(yù)測、汽車營銷基礎(chǔ)、汽車營銷實務(wù)、汽車