機械加工技術(shù)專業(yè)，(一) 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練(二) 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能教學(xué)評價建議1、 專業(yè)課程評價建議(1)專業(yè)技能、理論課程實行考教分離，評價注重過程與結(jié)果相結(jié)合。理論課的考核可通過課堂

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備良好的敬業(yè)精神和文化素養(yǎng)，熟悉無人機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無人機操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識；掌握無人機生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護維修、操控等相關(guān)崗位的技術(shù)和操作技能，能夠從事無人機部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗、市場營銷及熟

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機械零部件識圖與測繪、CAD 三維造型設(shè)計、機械加工工藝文件識讀與編制，熟悉安全操作規(guī)程、各類金屬切削加工方法及加工裝備、常見零件程序編制方法與加工等基本知識，具備數(shù)控機

汽車工程系堅持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)結(jié)合的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想，著力打造一支優(yōu)秀的教學(xué)團隊，著力建設(shè)校園汽車文化，著力培養(yǎng)高素質(zhì)的、一專多能的汽車技術(shù)人才。汽車工程系現(xiàn)設(shè)置了預(yù)備技師、高級工和中級工三個層次的實用性專業(yè)，主要有汽車檢測

數(shù)字媒體技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備數(shù)字傳媒技術(shù)的基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)掌握數(shù)字媒體領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)，具有初步的數(shù)字媒體創(chuàng)

　　培養(yǎng)目標(biāo)法學(xué)專業(yè)培養(yǎng)系統(tǒng)掌握法學(xué)知識，熟悉我國法律和黨的相關(guān)政策，能在國家機關(guān)、企事業(yè)單位和社會團體、特別是能在立法機關(guān)、行政機關(guān)、檢察機關(guān)、審判機關(guān)、仲裁機構(gòu)和法律服務(wù)機構(gòu)從事法律工作的高級專門人才。　　培養(yǎng)要求畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人

汽車行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展標(biāo)志著這個國家科技水平的高低。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，2008年，我國汽車產(chǎn)銷量累計分別為934.51萬輛和938.05萬輛 ，2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛 。2010年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　人才培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握小學(xué)素質(zhì)教育的基礎(chǔ)理論知識和技能，適應(yīng)基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展需要，具備小學(xué)教育教學(xué)能力，素養(yǎng)全面，專長發(fā)展的卓越全科小學(xué)教師?！　≈饕獙I(yè)課程　　心理學(xué)、