層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：電子商務(wù)專業(yè)是融計算機科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。目的是培養(yǎng)系統(tǒng)掌握電子商務(wù)的基礎(chǔ)知識和基本技能，熟悉各類電子商務(wù)活動的基本業(yè)務(wù)流程，能熟練運用電子商務(wù)技能和現(xiàn)代信

主要課程　　機械基礎(chǔ)、車工/數(shù)車技能訓(xùn)練、車/鉗工藝、電工基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、技校制造工藝、質(zhì)量分析與控制技術(shù)、職業(yè)規(guī)劃、數(shù)控銑、汽車鈑金、鉗工實習(xí)、焊工實習(xí)。重點偏向與數(shù)控銑方面課程。培養(yǎng)目標(biāo)　　1.中級工階段人才培養(yǎng)目標(biāo) 　　面向企業(yè)生

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)冷作鈑金加工預(yù)備技師層次的技能人才，培養(yǎng)具有較高的職業(yè)素養(yǎng)、扎實的冷作鈑金專業(yè)知識和較強的專業(yè)技能，從事材料成型工藝分析及應(yīng)用、典型結(jié)構(gòu)受力分析、工藝規(guī)程的編制；掌握復(fù)雜金屬構(gòu)件的放樣、下料、彎曲成形、裝配-焊接等制作，

一、培養(yǎng)目標(biāo)：學(xué)前教育專業(yè)是培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，社會需要的高素質(zhì)的幼兒園教師。能夠從事幼兒園教學(xué)、節(jié)目編排與演出等。二、學(xué)前教育專業(yè)部有高素質(zhì)的教師隊伍，現(xiàn)有專業(yè)教師20余人，其中

理論課程電路基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、電子工藝、低頻電子線路、高頻電子線路、數(shù)字電子線路、微機原理及應(yīng)用、單片機原理及應(yīng)用、自動化控制技術(shù)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、電子設(shè)計自動化、儀器原理與電測技術(shù)、數(shù)字音視頻技術(shù)、數(shù)字信號處理、單片機、微機原理等。實驗課程計

電子電器應(yīng)用與維修電子電器應(yīng)用與維修是一門專業(yè)學(xué)科，主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的，在電子電器設(shè)備生產(chǎn)

　　培養(yǎng)面向：主要面向工商、金融、服務(wù)等行業(yè)，培養(yǎng)從事會計、審計、出納、成本核算、報表分析和庫存系統(tǒng)、采購系統(tǒng)及銷售系統(tǒng)、納稅申報、營銷和經(jīng)濟管理應(yīng)用型人才?！　≈鞲烧n程：基礎(chǔ)會計、統(tǒng)計原理、經(jīng)濟法、財務(wù)會計、成本會計、管理會計、企業(yè)理財、

城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技

　　人才培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，具有美術(shù)教育必備的美術(shù)基本理論、基礎(chǔ)知識和基本技能;較好的掌握繪畫技法和電腦美術(shù)技巧;具有較強的教育教學(xué)能力、現(xiàn)代教育理念、實踐能力和創(chuàng)新精神的小學(xué)美術(shù)教育教學(xué)

　　電子信息系是學(xué)校重點建設(shè)的專業(yè)系之一，現(xiàn)有在校學(xué)生1000余人，專職教師30人，外聘兼職教28人。開設(shè)有三大類專業(yè)20個專業(yè)方向：電子類相關(guān)專業(yè)有汽車電子技術(shù)、農(nóng)村電氣技術(shù)、電子技術(shù)應(yīng)用(供用電方向、維修電工方向、建筑給排水技術(shù)方向、樓宇智能化方