層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技

主要課程：工程制圖與AutoCAD、工業(yè)自動化控制技術(shù)、機(jī)器人自動線安裝與調(diào)試、電氣控制柜設(shè)計與安裝、工業(yè)機(jī)器人示教編程、工業(yè)機(jī)器人工作站故障診斷與維護(hù)、工業(yè)機(jī)器人離線編程與仿真、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)、傳感技術(shù)應(yīng)用、氣動技術(shù)應(yīng)用、控制電機(jī)與

市場概況折疊特征美容美發(fā)是創(chuàng)造美和欣賞美的產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國的美容美發(fā)業(yè)已由單一的理發(fā)和簡單的護(hù)膚演變?yōu)橐粋€涉

之前在網(wǎng)上看到的一個關(guān)于招聘會的段子：博士您坐下，碩士你留下，學(xué)士你等下，?？粕阕屜?，看似仿佛就是一個調(diào)侃的段子，但其實(shí)也在一定程度上說明了現(xiàn)如今學(xué)歷的重要性。在我們現(xiàn)在的生活中，無論是找工作、升職、評職稱還是考研、考公務(wù)員、出國留學(xué)，或

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾個方面的知識和能力：1．掌握電子技術(shù)和計算機(jī)組成與體系結(jié)構(gòu)的基本原理、分析方法和實(shí)驗(yàn)技能，能從事計算機(jī)硬件系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計。2．掌握程序設(shè)計語言、算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)以及軟件設(shè)計方法和工程的基本理論、基本知識

專業(yè)介紹機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事機(jī)電設(shè)備維修和管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。學(xué)習(xí)內(nèi)容機(jī)械制圖與CAD、公差與配合、電工基礎(chǔ)、機(jī)械零件與材料基礎(chǔ)、計算機(jī)應(yīng)用用基礎(chǔ)、工

可考證書：全國計算機(jī)二級證書　　就業(yè)方向：政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及IT行業(yè)。僅成都市天府新區(qū)，今后5年對此類專業(yè)人才的需求就將達(dá)到15-30萬人。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十多年的時間，但已成為管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門。旅游管理已與工商管理并列，是管理學(xué)下的一級學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢旅游企事業(yè)單

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在校內(nèi)進(jìn)行鉗工、汽車各總成拆裝、汽車性能檢測等實(shí)訓(xùn)。在汽車整車及零部件制造企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握一定的信息技術(shù)和專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)從事汽車零部件及整車的制造、檢測、裝配、整車