主干課程移動通信技術(shù)基礎(chǔ)、現(xiàn)代通信技術(shù)及應(yīng)用、光傳輸技術(shù)與設(shè)備、基站建設(shè)與維護(hù)、通信 工程制圖與概預(yù)算、無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化、移動室內(nèi)覆蓋工程、電信業(yè)務(wù)應(yīng)用與營銷、移動 終端維修等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人

包含專業(yè)　　民航運輸類專業(yè)屬于高職高專專業(yè)，其中涉及民航運輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)?！　《?、機械

電氣運行與控制專業(yè)培養(yǎng)電氣控制設(shè)備及供用電系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行、維護(hù)的操作人員和技術(shù)人員。如工業(yè)電氣技術(shù)、建筑電氣技術(shù)、設(shè)施農(nóng)業(yè)電氣技術(shù)。電氣運行與控制為加工制造類中職專業(yè)，學(xué)制一般為3-4年。就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生面向各行業(yè)，從事電氣控制設(shè)

中國汽車行業(yè)協(xié)會的專家預(yù)測：三年后，汽車維修業(yè)將成為中國最火的行業(yè)之一。這位專家指出，我國現(xiàn)在已擁有各種型號的汽車近兩億輛，每年的需求量還在以1800萬輛的速度遞增，而目前我國從事汽車維修行業(yè)的職工還不到300萬人；美國現(xiàn)在擁有汽車1.4億萬輛，汽車

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從

主要課程　　電路基礎(chǔ)、電子線路、信號與系統(tǒng)、微機原理與接口技術(shù)、計算機通信、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工等。培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、分析判斷、檢修和處理、 故障、管理、安

工業(yè)與民用建筑專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)建筑施工相關(guān)企業(yè)工程技術(shù)人員、資料管理人員、預(yù)計算員及施工員 。工業(yè)與民用建筑專業(yè)課程主體機構(gòu)施工、建筑工程技術(shù)、文件管理、裝飾工程施工、建筑工程施工、建筑工程計劃與報價、質(zhì)量檢驗、建筑工程安全管理、施工組織設(shè)計及

主要課程　　1、課程設(shè)置　　計算機操作及應(yīng)用、電工原理、電子技術(shù)、邏輯設(shè)計、微機原理、高頻電路、電子線路CAD、電子線路設(shè)計與工藝、PCB設(shè)計與制作、工業(yè)電視、檢測技術(shù)、單片機技術(shù)、PLC、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、家電維修技術(shù)、通信原理、機械制圖等。電子電工

專業(yè)特色 1、專業(yè)課程師資100%具有實際飛行經(jīng)驗和航空公司工作經(jīng)歷，且持有航空教員資格證書； 2、具有一流的全仿真模擬客艙、地面實訓(xùn)服務(wù)系統(tǒng)； 3、高達(dá)90%以上的行業(yè)對口就業(yè)率； 4、雙證書：學(xué)歷證書+民航乘務(wù)服務(wù)技能實訓(xùn)證書； 5、專業(yè)課程使用自編教材

主干課程畫法幾何與機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、工程力學(xué)、機械工程材料、電工技術(shù)與電子技術(shù)、機電傳動控制、機械制造技術(shù)、液壓與氣壓傳動、機械工程測試技術(shù)、數(shù)控原理與編程、、機械CAD\CAM技術(shù)等課程。知識與能力1.掌握機械學(xué)的基本知識和基本理論；2