培養(yǎng)目標培養(yǎng)城軌地鐵運營行車組織客運組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應用型人才。培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運行、維護和故障處理的專技應用型人才。培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝

一、培養(yǎng)目標：學前教育專業(yè)是培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應，德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，社會需要的高素質(zhì)的幼兒園教師。能夠從事幼兒園教學、節(jié)目編排與演出等。二、學前教育專業(yè)部有高素質(zhì)的教師隊伍，現(xiàn)有專業(yè)教師20余人，其中

旅游服務(wù)與管理專業(yè)培養(yǎng)目標使學生掌握導游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能;培養(yǎng)學生具有較強的漢語和英語口語表達能力和人際溝通能力;具有良好的服務(wù)意識、禮儀禮節(jié)和較強的應變能力。成為從事導游和旅行社管理的專業(yè)人員、賓館服

　　計算機專業(yè)是國家級示范校重點建設(shè)專業(yè)。成立于1995年，是“勞動社會保障部高新技術(shù)等級證書”鑒定站、成都服務(wù)外包行業(yè)協(xié)會成員單位和培訓機構(gòu)、全國服務(wù)外包考試管理中心成都運營中心。　　本專業(yè)現(xiàn)有10個標準機房(網(wǎng)絡(luò)實訓室)，500臺學生電腦，50M光纖

1、培養(yǎng)目標　　飛機維修專業(yè)培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應用型專門人才。在民用航空公司、民用飛機維修公司，從事飛機機體結(jié)構(gòu)

酒店服務(wù)與管理培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代 管理學、 經(jīng)濟學的基本理論，掌握旅游管理方面的基礎(chǔ)知識，掌握現(xiàn)代旅游經(jīng)營管理的理論、方法和手段，具有外語、計算機、人際溝通等基本技能，能在旅游飯店、旅行社、旅游景區(qū)、旅游管理部門及相關(guān)領(lǐng)域從事旅游開發(fā)

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計基本理論及相關(guān)經(jīng)濟管理知識，運用計算機進行會計操作的技能，能適應各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計、稅務(wù)、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報表等會計崗位工作的高技能應用

　　專業(yè)概況：機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

　　專業(yè)方向：電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子技術(shù)及應用　　培養(yǎng)目標：具備電氣工程學科的基礎(chǔ)理論知識、工程實踐能力和科學研究能力，面向電能生產(chǎn)、傳輸、分配、應用等領(lǐng)域，能從事電氣電子設(shè)備和系統(tǒng)的設(shè)計、運行、檢測、控制、管理等方面工作的復合型高級

藥物制劑技術(shù)是在教育部高等學校高職高專藥品類教學指導委員會指導下，根據(jù)教育部有關(guān)高職高專教材建設(shè)的文件精神，按教育部制藥類高職高專人才目標要求進行編寫。《藥物制劑技術(shù)》是在藥劑學理論指導下，研究藥物制劑生產(chǎn)和制備技術(shù)的綜合性應用技術(shù)課程。是