工作性質(zhì)：一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 ?！　」ぷ鲀?nèi)容：一般來說，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及

培養(yǎng)要求本專業(yè)是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)信號的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓(xùn)練，具備設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的基本能力。畢業(yè)生可從事電子設(shè)備、信息

汽車運用與維修汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 培養(yǎng)要求 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有

小學(xué)教育培養(yǎng)目標(biāo)小學(xué)教育專業(yè)堅持以培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，有較高思想素養(yǎng)、寬厚基礎(chǔ)知識、一定的教育科研能力和管理水平、良好綜合素質(zhì)，能適應(yīng)小學(xué)教育改革、發(fā)展需要的具有現(xiàn)代教育觀念和創(chuàng)新精神的小學(xué)教師為培養(yǎng)目標(biāo)。其綜合素質(zhì)概括為一個核心、

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機(jī)相互連接的集合。連接介質(zhì)可以是電纜、雙絞線、光纖、微波、載波或通信衛(wèi)星。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源的功能，具有對共享數(shù)據(jù)資源

會計電算化專業(yè)培養(yǎng)能主動適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，[1]面向現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線以及行政事業(yè)單位的財務(wù)會計及相關(guān)崗位，牢固掌握會計電算化職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技能，能從事財務(wù)會計、財務(wù)

機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機(jī)與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航航線、航班、客貨營銷和地面組織等基本知識，具備扎實的民航運輸服務(wù)的能力，從事民航客貨銷售、民航地面運輸服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主干課程航空運輸?shù)乩怼⒚窈绞?

　　專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，努力踐行社會主義核心價值觀，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德、法治意識和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠 精神，較強(qiáng)的職業(yè)技能、就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;具有