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        成都交通高級技工學(xué)校城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)介紹

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        學(xué)校名稱:
        成都交通高級技工學(xué)校
        學(xué)校地址:
        四川
        招生對象:
        初高中學(xué)生
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        學(xué)校信息

        所在地區(qū):四川

        學(xué)校類型:學(xué)校用戶1

        身份認(rèn)證:

        學(xué)校檔案: [誠信檔案]

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        成都交通高級技工學(xué)校

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        專業(yè)/課程詳情

          專業(yè)介紹

          城市軌道交通車輛專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事城市軌道交通車輛制造、檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程系列基礎(chǔ)知識和城市軌道車輛專業(yè)系列知識,接受外語、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)和金工等基本技能訓(xùn)練和車輛檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者,經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。城市軌道交通車輛專業(yè)主要學(xué)習(xí)市軌道交通概論、工程力學(xué)、工程制圖、城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與原理、城市軌道交通車輛電傳動(dòng)、車輛制動(dòng)、城市軌道車輛檢測技術(shù)、車輛維修與工藝、電工實(shí)驗(yàn)等課程。城市軌道交通車輛專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)、原理等方面的基本知識和技能,能從事城市軌道交通車輛檢修、維護(hù)(或駕駛)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

          主要課程

          機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工、電子技術(shù)及技能、安全行車心理學(xué)、電工電子基礎(chǔ)及技能、鉗工技能、鐵道概論、液壓傳動(dòng)、鐵路技規(guī)、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通電力牽引、城軌交通車輛、城軌交通規(guī)章、信號。

          培養(yǎng)目標(biāo)

          本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事城市軌道交通車輛制造、檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程系列和城市軌道車輛專業(yè)系列知識,接受外語、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)和金工等基本技能訓(xùn)練和車輛檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者,經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

          就業(yè)前景

          城市軌道交通專業(yè)是非常好的,城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展,人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報(bào)告提到,進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。截至2008年底,內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營的30條城市軌道交通線路運(yùn)營里程已達(dá)813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等,另外還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。

          目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營里程都已突破百公里,其中運(yùn)營里程最長的上海已達(dá)235公里左右,北京達(dá)198公里,廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示,至2020年,京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營里程都將超過500公里,其中上海將以877公里的總長度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下,國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。2009年,國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃,總投資8820.03億元。到2015年前后,我國建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條,總里程將超過4189公里。

          目前國務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來衡量,即城市人口在300萬以上,gdp在1000億以上,地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上,而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可,目前全國有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資,有利于克服國際金融危機(jī)對我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。


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