機械裝配
機械裝配是指按照設(shè)計的技術(shù)要求實現(xiàn)機械零件或部件的連接,把機械零件或部件組合成機器。機械裝配是機器制造和修理的重要環(huán)節(jié),特別是對機械修理來說,由于提供裝配的零件有利于機械制造時的情況,更使得裝配工作具有特殊性。裝配工作的好壞對機器的效能、修理的工期、工作的勞力和成本等都起著非常重要的作用。
基本概念
根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,將零件或部件進行配合和連接,使之成為半成品或成品的過程,稱為裝配。機器的
機械裝配
裝配是機器制造過程中最后一個環(huán)節(jié),它包括裝配、調(diào)整、檢驗和試驗等工作。裝配過程使零件、套件、組件和部件間獲得一定的相互位置關(guān)系,所以裝配過程也是一種工藝過程。
機械裝配是機械制造中最后決定機械產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝過程。即使是全部合格的零件,如果裝配不當,往往也不能形成質(zhì)量合格的產(chǎn)品。簡單的產(chǎn)品可由零件直接裝配而成。復(fù)雜的產(chǎn)品則須先將若干零件裝配成部件,稱為部件裝配;然后將若干部件和另外一些零件裝配成完整的產(chǎn)品,稱為總裝配。產(chǎn)品裝配完成后需要進行各種檢驗和試驗,以保證其裝配質(zhì)量和使用性能;有些重要的部件裝配完成后還要進行測試。
簡史
裝配技術(shù)是隨著對產(chǎn)品質(zhì)量的要求不斷提高和生產(chǎn)批量增大而發(fā)展起來的。機械制造業(yè)發(fā)展初期,裝配多用銼、磨、修刮、錘擊和擰緊螺釘?shù)炔僮?使零件配合和聯(lián)接起來。18世紀末期,產(chǎn)品批量增大,加工質(zhì)量提高,
裝配內(nèi)容
于是出現(xiàn)了互換性裝配。例如1789年,美國E.惠特尼制造1萬支具有可以互換零件的滑膛槍,依靠專門工夾具使不熟練的童工也能從事裝配工作,工時大為縮短。19世紀初至中葉,互換性裝配逐步推廣到時鐘、小型武器、紡織機械和縫紉機等產(chǎn)品。在互換性裝配發(fā)展的同時,還發(fā)展了裝配流水作業(yè),至20世紀初出現(xiàn)了較完善的汽車裝配線。以后,進一步發(fā)展了自動化裝配(見機械裝配自動化)。
基本內(nèi)容
常用的裝配工藝有:清洗、平衡、刮削、螺紋聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、膠接、校正等。此外,還可應(yīng)用其他裝配工藝,如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯(lián)接等,以滿足各種不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。
清洗
產(chǎn)品裝配
應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對裝配前的零件進行清洗,去除表面殘存油污,使零件達到規(guī)定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動或靜置,清洗時間較長。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng),以清除零件表面的油污。
平衡
對旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗機或平衡試驗裝置進行靜平衡或動平衡,測量出不平衡量的大小和相位,用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法,使之達到規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機組和高速柴油機等機組往往要進行整機平衡,以保證機組運轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。
刮削
在裝配前對配合零件的主要配合面常須進行刮削加工,以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。
螺紋聯(lián)接
用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件,以達到一定的緊固力矩。
過盈配合聯(lián)接 應(yīng)用壓合、熱脹(外聯(lián)接件)、冷縮(內(nèi)聯(lián)接件)和液壓錐度套合等方法,使配合面的尺寸公差為過盈配合的聯(lián)接件能得到緊密的結(jié)合。
膠接
應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件,操作簡便,且易于機械化。
校正
裝配過程中應(yīng)用長度測量工具測量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等,以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對稱度等,并通過調(diào)整、修配等方法達到規(guī)定的裝配精度。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。