專業(yè)設(shè)置
四川省高等教育自學(xué)考試
飛行器制造工程(專升本)專業(yè)介紹及考試計劃
一、飛行器制造工程(專升本)專業(yè)簡介
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。
畢業(yè)生具備的專業(yè)知識與能力
1、掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等方面的基本理論、基本知識;
2、掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計技術(shù);
3、具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力;
4、熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī);
5、了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢;
6、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的從事本專業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開發(fā)的能力。
二、飛行器制造工程(專升本)課程設(shè)置與學(xué)分
專業(yè)層次:專升本 專業(yè)代碼:082003
序號 | 課碼 | 課程名稱 | 學(xué)分 | 備注 |
1 | 05090 | 航空維修工程管理 | 6 | |
2 | 05091 | 航空器適航管理 | 3 | |
3 | 07694 | 人的因素 | 3 | |
4 | 05093 | 飛機(jī)電氣系統(tǒng) | 6 | |
5 | 13000 | 英語(專升本) | 7 | |
6 | 13174 | 概率論與數(shù)理統(tǒng)計(工) | 3 | |
7 | 15040 | 習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想概論 | 3 | |
8 | 15043 | 中國近現(xiàn)代史綱要 | 3 | |
9 | 15044 | 馬克思主義基本原理 | 3 | |
10 | 05094 | 電子飛行儀表系統(tǒng) | 5 | |
11 | 05097 | 飛機(jī)系統(tǒng) | 5 | |
12 | 05089 | 可靠性理論 | 4 | |
13 | 05095 | 機(jī)務(wù)維修(實(shí)踐) | 4 | |
14 | 05098 | 航空發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu) | 6 | |
15 | 05102 | 民航概論 | 4 | |
16 | 05101 | 自動飛行控制系統(tǒng) | 5 | |
17 | 05096 | 民航機(jī)電英語 | 4 | |
18 | 06737 | 創(chuàng)新思維 | 5 | 不考英語(專)的加考 課程 |
19 | 10397 | 論文寫作研究 | 5 | |
20 | 00000 | 畢業(yè)考核(或論文\綜合實(shí)踐\實(shí)驗(yàn)\實(shí)習(xí)等) | 10 | |
合計 | 84學(xué)分 | |||
選考組 | 09097 數(shù)學(xué)思想與方法(4學(xué)分)、05826 數(shù)學(xué)思考與問題解決(4學(xué)分)、03216數(shù)學(xué)文化(4學(xué)分)、11153 數(shù)學(xué)史與數(shù)學(xué)方法論(5學(xué)分)、04222 信息管理概論(6學(xué)分)、02117 信息組織(6學(xué)分)、03298 創(chuàng)新思維理論與方法(6學(xué)分) | 不考概率論與數(shù)理統(tǒng)計(工),選考課程學(xué)分不低于3學(xué)分 |
舊考試計劃課程 | 新考試計劃課程 | 備注 | ||||||
飛行器制造工程(專升本),W082003 | 飛行器制造工程(專升本),W082003 | |||||||
序號 | 課碼 | 課程名稱 | 學(xué)分 | 序號 | 課碼 | 課程名稱 | 學(xué)分 | |
1 | 15040 | 習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想概論 | 3 | 1 | 15040 | 習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想概論 | 3 | 對應(yīng) 頂替 |
2 | 03708 | 中國近現(xiàn)代史綱要 | 2 | 2 | 15043 | 中國近現(xiàn)代史綱要 | 3 | |
3 | 03709 | 馬克思主義基本原理概論 | 4 | 3 | 15044 | 馬克思主義基本原理 | 3 | |
4 | 05090 | 航空維修工程管理 | 6 | 4 | 05090 | 航空維修工程管理 | 6 | |
5 | 13174 | 概率論與數(shù)理統(tǒng)計(工) | 3 | 5 | 13174 | 概率論與數(shù)理統(tǒng)計(工) | 3 | |
6 | 05091 | 航空器適航管理 | 3 | 6 | 05091 | 航空器適航管理 | 3 | |
7 | 07694 | 人的因素 | 3 | 7 | 07694 | 人的因素 | 3 | |
8 | 05093 | 飛機(jī)電氣系統(tǒng) | 6 | 8 | 05093 | 飛機(jī)電氣系統(tǒng) | 6 | |
9 | 05094 | 電子飛行儀表系統(tǒng) | 5 | 9 | 05094 | 電子飛行儀表系統(tǒng) | 5 | |
10 | 13000 | 英語(專升本) | 7 | 10 | 13000 | 英語(專升本) | 7 | |
11 | 05097 | 飛機(jī)系統(tǒng) | 5 | 11 | 05097 | 飛機(jī)系統(tǒng) | 5 | |
12 | 05089 | 可靠性理論 | 4 | 12 | 05089 | 可靠性理論 | 4 | |
13 | 05095 | 機(jī)務(wù)維修(實(shí)踐) | 4 | 13 | 05095 | 機(jī)務(wù)維修(實(shí)踐) | 4 | |
14 | 05098 | 航空發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu) | 6 | 14 | 05098 | 航空發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu) | 6 | |
15 | 05102 | 民航概論 | 4 | 15 | 05102 | 民航概論 | 4 | |
16 | 05101 | 自動飛行控制系統(tǒng) | 5 | 16 | 05101 | 自動飛行控制系統(tǒng) | 5 | |
17 | 05096 | 民航機(jī)電英語 | 4 | 17 | 05096 | 民航機(jī)電英語 | 4 | |
說明 | 1.只能用已取得合格成績的舊計劃課程頂替新計劃課程,不能逆向頂替。 2.1個序號為1門完整課程,1門課程只能選擇一種頂替辦法,不能重復(fù)使用。 3.對應(yīng)頂替區(qū)課程,同一行1門課程頂替1門課程,不能頂替其他課程。 4.選擇頂替區(qū)課程,舊計劃任選1門課程頂替新計劃任意1門課程。 5.舊計劃英語(二)替代課程頂替新計劃英語(專升本)替代課程。新計劃中未設(shè)置英語(專升本)課程的專業(yè),將依據(jù)相應(yīng)的銜接表進(jìn)行新課程的頂替。 |
三、飛行器制造工程(專升本)專業(yè)教材明細(xì)
注:因歷年教材變化較大,具體最新版教材務(wù)必咨詢老師。
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