層次：高起本學(xué)習(xí)期限：5年專業(yè)介紹：人力資源管理專業(yè)的基本任務(wù)是適應(yīng)當(dāng)前我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為各類大、中、小、微型企業(yè)培養(yǎng)具有開拓精神的人力資源管理職業(yè)經(jīng)理人，為政府部門、事業(yè)單位培養(yǎng)具有實(shí)用人力資源管理知識(shí)和技能的，懂管理、

　　本專業(yè)主要面向國有鐵路、地方鐵路、鐵路工程局、電氣化局等單位，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力，較好地掌握高速鐵路信號(hào)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和專業(yè)技能，能夠在高速鐵路的運(yùn)營、

專業(yè)介紹本專業(yè)有六個(gè)專業(yè)方向:網(wǎng)站設(shè)計(jì)與程序方向、網(wǎng)絡(luò)營銷編輯方向、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品規(guī)劃方向、企業(yè)信息化、個(gè)人網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)及銀行卡的研發(fā)方向.就業(yè)前景近年來，隨著全球電子商務(wù)高速增長，我國電子商務(wù)也急劇發(fā)展，使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺，由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每

培養(yǎng)目標(biāo)：面向鐵路機(jī)務(wù)段、高速動(dòng)車組檢修基地等鐵路一線運(yùn)用單位，培養(yǎng)掌握高速動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)和列車駕駛、檢修能力，并在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線從事高速動(dòng)車組駕駛與檢修等工作的高素質(zhì)技能型人才。主要課程：高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)檢修與維修、牽引電機(jī)與電器檢修

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的文化科學(xué)知識(shí)、交通運(yùn)輸管理理論知識(shí)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和良好職業(yè)道德，能適應(yīng)交通運(yùn)輸管理第一線需要，從事道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、客運(yùn)企業(yè)管理、道路運(yùn)政管理和公路路政管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

　　培養(yǎng)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　≈鞲烧n程　　機(jī)械制造及其自動(dòng)化、汽車使用與維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣設(shè) 備檢修、汽車電控技術(shù)、汽車電路分析、汽車舒適與

　　焊接技術(shù)具有工業(yè)裁縫之稱。各類高等學(xué)校設(shè)置不盡相同。焊接本科專業(yè)為哈工大為最強(qiáng)，有焊接系，本科畢業(yè)授予本科畢業(yè)證、工學(xué)學(xué)士證，部分畢業(yè)生授予國際焊接工程師證。很多985、211高校只設(shè)置焊接方向的碩士專業(yè)、博士專業(yè)。比如華南理工大學(xué)沒有焊接本

培養(yǎng)目標(biāo)：面向計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，培養(yǎng)從事計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備的使用、維護(hù)、管 理，以及相關(guān)領(lǐng)域的軟件與硬件操作、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、多媒體應(yīng)用和3D打印技術(shù)應(yīng)用等操作或產(chǎn)品銷售，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。核心課程：UG、實(shí)用美術(shù)基礎(chǔ)、CAD

主干課程電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電子產(chǎn)品生產(chǎn)與檢驗(yàn)、單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用、電子產(chǎn)品制圖與制版、信號(hào)檢測與處理、電機(jī)與電氣控制技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等現(xiàn)