數(shù)控技術(shù)，簡稱數(shù)控（Numerical Control ）即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實現(xiàn)自動控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。主干課程機(jī)械制圖、公差配

培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容運(yùn)輸計劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)

幼兒教師是教師隊伍中不可忽略的重要力量。她們主要以女性教育者為主，負(fù)責(zé)教育學(xué)齡前兒童也就是幼兒。幼兒教師主要對幼兒進(jìn)行啟蒙教育幫助他們獲得有益的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，促進(jìn)其身心全面和諧發(fā)展。幼兒教師在教育過程中的角色決不僅僅是知識的傳遞者，而且是幼兒學(xué)

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

建筑專業(yè)是一門以學(xué)習(xí)如何設(shè)計建筑為主，同時學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)課程的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容是通過對一塊空白場地的分析，同時依據(jù)其建筑對房間功能的要求，建筑的類型，建筑建造所用的技術(shù)及材料等，對建筑物從平面，外觀立面及其內(nèi)外部空間進(jìn)行從無到有的設(shè)計

煤礦開采技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能從事煤礦生產(chǎn)管理、采礦工程與生產(chǎn)設(shè)計、技術(shù)管理和安全管理的高級技術(shù)應(yīng)用性人才。核心能力采區(qū)設(shè)計、固采工藝設(shè)計及采掘工作面生產(chǎn)組織和管理能力。課程設(shè)置專業(yè)主干課程與主要實踐環(huán)節(jié)：煤礦地質(zhì)學(xué)、巖石力學(xué)、煤礦開采學(xué)、機(jī)械制圖

學(xué)前教育 階段，大腦科學(xué)證明，早期經(jīng)驗影響大腦結(jié)構(gòu)，學(xué)前教育為人的終身發(fā)展打下基礎(chǔ)，為提高國民素質(zhì)社會發(fā)展提高社會人力資

電子商務(wù)（Electronic Commerce）是利用計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，實現(xiàn)整個商務(wù)（買賣）過程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)面向汽車制造、檢測與維修行業(yè)，能適應(yīng)生產(chǎn)、管理與服務(wù)一線工作需要，培養(yǎng)具備汽車制造、汽車檢測、汽車故障診斷與維修能力的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技能人才。核心課程 機(jī)械制圖；汽車發(fā)動機(jī)；汽車底盤；鉗工工藝；汽車電工電子；CAD；焊接