專業(yè)概況：機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

專業(yè)介紹本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握汽車制造、汽車檢修兩個模塊的專業(yè)技能，適應(yīng)汽車制造、裝配、檢修、服務(wù)與管理的一線應(yīng)用型技能人才。主要課程汽車制造工藝基礎(chǔ)、汽車材料、汽車識圖、汽車發(fā)動機構(gòu)造與拆裝、汽車底盤構(gòu)造與拆裝、汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤檢修

本專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高級應(yīng)用型、技術(shù)型人才。

機電一體化技術(shù)　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向眉山及周邊地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及特色制造業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)中小型制造類企業(yè)發(fā)展需要的德智體全面發(fā)展，掌握機電一體化技術(shù)理論和專業(yè)技能，熟悉安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，能夠從事機械制造和機電設(shè)備安裝調(diào)試、維護(hù)維修、設(shè)備管理的技術(shù)技

培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)第一線從事機械加工、數(shù)控加工和焊接技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才。

　　概念：空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才?！　∨囵B(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握民航

一、專業(yè)前景國內(nèi)方向護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè)，予以重點扶持。世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計結(jié)果顯示，許多國家護(hù)理人才緊缺。在我國，護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求，我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士

主干課程正常人體結(jié)構(gòu)與功能、疾病學(xué)基礎(chǔ)、藥理基礎(chǔ)與用藥護(hù)理、健康評估、基本護(hù)理技術(shù)、成人護(hù)理（內(nèi)科、外科）、母嬰護(hù)理、兒童護(hù)理、老年護(hù)理、急救護(hù)理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握護(hù)理專業(yè)基

　　會計　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)面向各類中小企業(yè)、金融行業(yè)、中介服務(wù)機構(gòu)、非營利組織的出納、會計核算、籌資管理、投資管理、成本管理、資金管理、財務(wù)預(yù)算、財務(wù)控制、財務(wù)分析、財務(wù)咨詢等工作崗位，適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，具有誠信、敬業(yè)

學(xué)制三年課程設(shè)置： 計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、形體、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩怼⒚窈桨踩c應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、餐飲服務(wù)等。就業(yè)方向： 精通國內(nèi)外航空