目標背景鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領

　　教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才?！　∨囵B(yǎng)目標：技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色:本專業(yè)培養(yǎng)

一、培養(yǎng)目標我院會計專業(yè)創(chuàng)辦于2006年，是教育部石化行指委省級骨干專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)具有社會主義核心價值觀，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，一定的科學文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，

　　專業(yè)介紹：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。　　確認選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德智體

　　(專業(yè)代碼：083103TK)　　自1988年公安交通管理體制改革，我院交通管理工程專業(yè)走過了27年的發(fā)展歷程，其中9年的本科教育、2

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)

機械加工培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)機械加工的操作人員與產(chǎn)品營銷人員。機械加工就業(yè)面向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向制造類企業(yè)，從事各類機械產(chǎn)品的生產(chǎn)和營銷等工作。

培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有汽車檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力、具有從事汽車維修、檢測、現(xiàn)場查勘、售后服務及技術(shù)管理能力的高級應用型技能人才。主干課程:汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設備、自動變速器構(gòu)造與維修、汽車檢測與診斷技術(shù)實訓

本專業(yè)培養(yǎng)適應計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應用的需要，具有扎實的計算機基礎知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應用能力、計算機網(wǎng)絡基本應用能力，能夠在企事業(yè)單位相關部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應用等計算機

專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。 主要課程：根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是：計算機應用