數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識、具備從事數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)理論知識和綜合職業(yè)能力，有較強的實踐能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)、管理第一線從事數(shù)控設(shè)備及其它機電設(shè)

汽車制造與裝配培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)掌握汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)必備的理論知識和技能，從事汽車制造、裝配和調(diào)試等生產(chǎn)一線的高級應(yīng)用型專門人才。主要課程：汽車車身制造工藝學(xué)》、《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》3 門核心課程，以《

汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力，且具有職業(yè)崗位（群）所需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的經(jīng)過汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步

所謂會計，就是把企業(yè)有用的各種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)統(tǒng)一成以貨幣為計量單位，通過記賬、算賬、報賬等一系列程序來提供反映企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。汽車維修專業(yè)介紹汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需

新能源汽車檢測與維修(汽車制造與裝配)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握純電動及混合動力電動汽車基本結(jié)構(gòu)原理與檢修、電子控制系統(tǒng)技術(shù)、驅(qū)動電機及控制技術(shù)、動力電池管理與維護(hù)、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新能源汽車技術(shù)必要的基本理論和專業(yè)知識，能利

安全保衛(wèi)專業(yè)注重培養(yǎng)熟悉安全保衛(wèi)的政策和法律法規(guī)，掌握保安保衛(wèi)工作的基本知識和技能，能從事企事業(yè)、服務(wù)行業(yè)安全保衛(wèi)工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。安全保衛(wèi)培養(yǎng)目標(biāo)國內(nèi)安全保衛(wèi)專業(yè)旨在培養(yǎng)熟悉新形勢下國內(nèi)安全保衛(wèi)工作的規(guī)律、特點，掌握維護(hù)國家安