培養(yǎng)目標(biāo)能夠熟練掌握地鐵和輕軌運營設(shè)備基本概況、行車組織、客運組織與服務(wù)、綜合控制、票務(wù)管理等實用專業(yè)知識，具備行車組織技能、調(diào)度指揮技能、客運組織與服務(wù)技能、車站運營管理技能、綜合控制技能等，從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織與

目前國家開放的，針對社會工作人員提升學(xué)歷的方式有：1.自考；2、遠(yuǎn)程教育；3、成人高考 ；4、國開一、自學(xué)考試從字面上的意思，我們可以理解到，就是自學(xué)自考。很多人覺得自考比較難，其實難的不是考試。難的是堅持，毅力。自考是對自學(xué)者進(jìn)行以學(xué)歷為主的高

專業(yè)介紹多媒體技術(shù)是利用計算機對文字、圖形、圖像、音頻、視頻等多種信息進(jìn)行綜合處理，建立邏輯關(guān)系和人機交互作用的產(chǎn)物。這種“多媒體技術(shù)”在完成了科技與藝術(shù)有機結(jié)合之后，便形成了依托數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)和信息化技術(shù)對媒體從形式到內(nèi)容進(jìn)行改造

　　　　基礎(chǔ)資料　　對象：初中及以上學(xué)歷　　專業(yè)學(xué)費：全免，政府資助 招生計劃：100　　鐵道施工與養(yǎng)護詳細(xì)介紹　　? 培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，能利用工程施工規(guī)范進(jìn)行工程施工、技術(shù)經(jīng)營管理、養(yǎng)護工作;能利用測量儀器進(jìn)行工程勘測、

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)使用計算機、網(wǎng)絡(luò)、通信等現(xiàn)代信息技術(shù)從事商務(wù)活動的中級技能人才。職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計基本理論及相關(guān)經(jīng)濟管理知識，運用計算機進(jìn)行會計操作的技能，能適應(yīng)各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計、稅務(wù)、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報表等會計崗位工作的高技能應(yīng)用

培養(yǎng)目標(biāo)：面向計算機技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，培養(yǎng)從事計算機及相關(guān)設(shè)備的使用、維護、管 理，以及相關(guān)領(lǐng)域的軟件與硬件操作、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、多媒體應(yīng)用和3D打印技術(shù)應(yīng)用等操作或產(chǎn)品銷售，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。核心課程：UG、實用美術(shù)基礎(chǔ)、CAD

我國的人力資源從業(yè)人員的專業(yè)知識人才十分稀缺，據(jù)調(diào)查顯示，很多都是干行政出身的，較近幾年有高校開設(shè)了人力資源專業(yè)，但是這些畢業(yè)生和市場的需要還有很大的差距。其反映為人才資源隊伍的國際化水準(zhǔn)不高，國際通用型人才十分緊缺。在加入WTO的背景下，中

　　醫(yī)學(xué)系是學(xué)院于2015年成立的教學(xué)系，與護理系暫按“兩個牌子，一套班子”運行。醫(yī)學(xué)系現(xiàn)有教職工110余人，開設(shè)有臨床醫(yī)學(xué)、中醫(yī)學(xué)、康復(fù)治療技術(shù)、醫(yī)學(xué)檢驗技術(shù)專業(yè)，在校生達(dá)1000余人。設(shè)置有人體解剖、生理生化、病理免疫、中醫(yī)、康復(fù)、內(nèi)科、外科、婦

一、系部簡介 汽車工程系源自創(chuàng)立于1978年的汽車維修專業(yè)，歷經(jīng)37年的教學(xué)積淀，在“工精于技、德馨為師”辦學(xué)理念引領(lǐng)下，始終堅持“立足交通、面向社會、服務(wù)就業(yè)、深化改革、全面發(fā)展”，是學(xué)院的骨干系部之一。汽車工程系堅持以“重基礎(chǔ)，促養(yǎng)成，增實力