培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

主干課程1．核心課程會計基礎(chǔ)、企業(yè)財務(wù)會計、成本計算與分析、企業(yè)財務(wù)管理、稅費計算與申報、會計信息化、出納業(yè)務(wù)操作、會計綜合實訓(xùn)等。2．實習(xí)實訓(xùn)在校內(nèi)進(jìn)行會計基本技能、會計核算方法、企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)核算、成本核算、稅費計算與申報、財務(wù)管理、會計信

2008年農(nóng)產(chǎn)品大幅度漲價為農(nóng)林類專業(yè)發(fā)展注入了活力，往年農(nóng)林類畢業(yè)生就業(yè)難的狀況有一定好轉(zhuǎn)。近幾年來，國家對農(nóng)業(yè)十分重視，不斷加大投入。另外，政策方面也不斷傳來“利好”消息，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整和人們對生存環(huán)境的重視給農(nóng)林類專業(yè)發(fā)展帶來了曙光

　　生命科學(xué)學(xué)院-生物科學(xué)類　　生科學(xué)類專業(yè)是適應(yīng)國家大類招生設(shè)立的涵蓋生物學(xué)科各專業(yè)的總稱?！　∫?、培養(yǎng)年限：大一一年

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要從事空中乘務(wù)員及空中安全員，安檢、值機、督察、VIP、商旅、導(dǎo)乘、 中轉(zhuǎn)、要客服務(wù)、票務(wù)、護(hù)衛(wèi)、監(jiān)控、商貿(mào)、航空呼叫中心等。就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)

實踐教學(xué)旅游行業(yè)調(diào)查和旅游企業(yè)業(yè)務(wù)實習(xí)，一般安排10周～12周。培養(yǎng)目標(biāo):旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo)： 使學(xué)生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能；培養(yǎng)學(xué)生具有較強的漢語和英語口語表達(dá)能力和人際溝通能力；具有

農(nóng)學(xué)專業(yè)是研究農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的科學(xué)學(xué)科，因涉及農(nóng)業(yè)環(huán)境、作物和畜牧生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)工程和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)等多種科學(xué)而具有綜合性，其中林業(yè)科學(xué)和水產(chǎn)科學(xué)有時也包括在廣義的農(nóng)業(yè)科學(xué)范疇之內(nèi)。農(nóng)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備作物生產(chǎn)、作物遺傳育種以及種子生產(chǎn)與經(jīng)

　　專業(yè)概況 ：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識，德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推

專業(yè)介紹培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)變化的需要，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律、具有良好的職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范，掌握必需的文化基礎(chǔ)知識，熟悉服裝生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)文件、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗基本知識，具有服裝面料識別及運用的相關(guān)知識，具有服裝款式設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)

專業(yè)前景:我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020 年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客