汽車工程系成立于2013年6月，目前開(kāi)設(shè)普通三年制高職（?？疲W(xué)歷教育，現(xiàn)已開(kāi)辦汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車改裝技術(shù)等三個(gè)專業(yè)，在校學(xué)生2000余人。主要培養(yǎng)國(guó)家制造業(yè)和服務(wù)業(yè)急需的，面向汽車生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線的“社會(huì)責(zé)任

培養(yǎng)適應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化、數(shù)據(jù)庫(kù)等常用軟件應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力的人才。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識(shí)、技能和態(tài)度?！　?1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);　　(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問(wèn)題(如診斷、檢測(cè)等)，具有

電子商務(wù)專業(yè)電子商務(wù)專業(yè)是指融計(jì)算機(jī)科學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。簡(jiǎn)稱電商專業(yè)。電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易、管理、法律和現(xiàn)代物流的基本理論及基礎(chǔ)知識(shí)，具有利用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展商務(wù)活

本書(shū)首先講述了景區(qū)的基本概念、分類和發(fā)展?fàn)顩r，然后從服務(wù)與管理兩大方面進(jìn)行了深入探討：一方面介紹了景區(qū)接待服務(wù)、解說(shuō)服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等服務(wù)規(guī)范與技能；另一方面介紹了游客管理、環(huán)境管理、安全管理、營(yíng)銷管理、服務(wù)質(zhì)量管理等管理理念與方法，較全面地

　　專業(yè)名稱：學(xué)前教育(160100)　　一、就業(yè)前景　　專業(yè)幼兒教師缺口大　　我國(guó)2009年比2008年新增了152萬(wàn)名在園兒童，2010比2009年新增12000所幼兒園，新增170萬(wàn)在園兒童。目前我國(guó)已有在園兒童2400萬(wàn)人，而在未來(lái)7到10年左右將增加4500萬(wàn)在園兒童。雖然按

重慶醫(yī)科學(xué)?？祻?fù)治療技術(shù)專業(yè)學(xué)制及學(xué)歷 學(xué)制三年 學(xué)歷中專重慶醫(yī)科學(xué)校康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)從事物理治療、中醫(yī)保健、美容技術(shù)等康復(fù)專業(yè)人才和美容專業(yè)人才 。重慶醫(yī)科學(xué)?？祻?fù)治療技術(shù)專業(yè)課程開(kāi)設(shè) 英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、中醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)、正常人體

主要課程　　民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)主要面向各航空公司、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握航空服務(wù)專業(yè)必

汽修專業(yè)據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的汽修企業(yè)，一般高級(jí)技工和中級(jí)技工的比例已分別達(dá)到29%和35%，而我們國(guó)內(nèi)的汽修企業(yè)的中級(jí)技工的比例一般在25%以下。全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近50萬(wàn)從業(yè)人員。我國(guó)具備專業(yè)理論知識(shí)和掌握操作技能的汽車維修人才卻

我們都知道，一直以來(lái)社會(huì)對(duì)學(xué)歷的要求都很苛刻，學(xué)歷作為求職最重要的門檻，讓我們很多掌握好技術(shù)的人才被拒之門外。目前，高等教育正在以一定的速度普及，甚至未來(lái)會(huì)納入義務(wù)教育的范圍。在未來(lái)可能本科也只能作為我們的基礎(chǔ)學(xué)歷。而現(xiàn)在出身社會(huì)沒(méi)有機(jī)會(huì)接