一、培養(yǎng)目標(biāo)

1）總體目標(biāo)：

培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德智體美等方面全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)第一線從事機(jī)械加工、數(shù)控加工和焊接技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才。

2）專業(yè)專長目標(biāo)：

鉗工工藝與技能：使學(xué)生熟練掌握劃線、鏨削、鋸割、銼削、鉆孔、攻絲和套絲等鉗工基礎(chǔ)操作技能；能正確使用、維護(hù)保養(yǎng)基本工種常用的工、夾、量、刃具。能獨立完成普通鉗工初級復(fù)雜程度的零件加工及裝配。

車工工藝與技能：使學(xué)生了解車床的型號、結(jié)構(gòu)、加工工藝特點和應(yīng)用以及安全操作規(guī)程；掌握車削加工的基本操作方法，正確使用車工常用的刀具、量具，能按圖樣要求獨立加工簡單的零件。

電子電工技能：使學(xué)生掌握電子和電工方面的基本技能和專業(yè)技能。 數(shù)控車床、數(shù)控銑床工藝與加工：使學(xué)生熟悉典型數(shù)控車床、數(shù)控銑床的操作面板，掌握典型數(shù)控車床和數(shù)控銑床的系統(tǒng)操作和控制操作。

數(shù)控加工技能：使學(xué)生了數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)、編程方法及特點、安全操作機(jī)床，零件的編程與加工。

二、專業(yè)課程開設(shè)

主要開設(shè)機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、金屬材料及熱處理、極限與配合及測量技術(shù)、鉗工工藝與技能訓(xùn)練、車工工藝與技能訓(xùn)練、電工電子技術(shù)技能訓(xùn)練、AutoCAD、數(shù)控加工與編程等。

三、教學(xué)模式

學(xué)校針對該專業(yè)特點，積極走校企合作、工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)之路。2008年與正大汽車配件公司聯(lián)合辦學(xué)，實現(xiàn)了“把學(xué)校建在廠區(qū)，把教師設(shè)在車間”的新型辦學(xué)模式。從2010年起，學(xué)校先后與正大集團(tuán)、長安汽車、深圳比亞迪、浙江東力集團(tuán)、廣能集團(tuán)、圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司、富士康等10多家大中型企業(yè)合作，建立了廣泛的實習(xí)、就業(yè)基地。實行“2+1”的工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式（第一、二年在校學(xué)習(xí)文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課，第三年在合作企業(yè)頂崗實習(xí)），走出了一條欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展職業(yè)教育的成功之路。

四、實習(xí)實訓(xùn)

學(xué)校非常重視實踐教學(xué)，不斷改革實踐教學(xué)方法，把“教、學(xué)、做”有機(jī)結(jié)合起來，建立了開放式的實踐教學(xué)運行機(jī)制?，F(xiàn)有鉗工與技術(shù)測量實訓(xùn)室、普通車床加工實訓(xùn)室1、普通車床加工實訓(xùn)室2、數(shù)控機(jī)床加工實訓(xùn)室等4個校內(nèi)實訓(xùn)室。

五、師資力量

現(xiàn)有專業(yè)課教師9人，學(xué)歷達(dá)標(biāo)率100%，其中高級教師1人，一級教師4人，初級教師4人；技師2人，高級工6人，雙師型教師比例為80%以上。

六、學(xué)生畢業(yè)去向

1、進(jìn)入高等學(xué)府深造

我校機(jī)械加工專業(yè)學(xué)生可通過國家組織的職業(yè)中專對口高考而進(jìn)入高等學(xué)府進(jìn)行更全面、更系統(tǒng)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并獲取本科或大專及各項高級專業(yè)技能等級證書。

2、就業(yè)范圍

畢業(yè)生主要面向各類機(jī)械制造企業(yè)、加工質(zhì)量檢測和機(jī)械加工的工藝實施和設(shè)備的操作、保養(yǎng)等工作的國營企業(yè)、合資企業(yè)、民營企業(yè)或個體企業(yè)。