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        成都城市建設(shè)技工學(xué)校工程測量專業(yè)

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        成都城市建設(shè)技工學(xué)校
        學(xué)校地址:
        四川 成都市
        招生對象:
        初高中學(xué)生
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        學(xué)校信息

        所在地區(qū):四川 成都市

        學(xué)校類型:學(xué)校用戶1

        身份認(rèn)證:

        學(xué)校檔案: [誠信檔案]

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        成都城市建設(shè)技工學(xué)校

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        成都城市建設(shè)技工學(xué)校相關(guān)專業(yè)
        專業(yè)/課程詳情

        培養(yǎng)具備測圖與繪圖的基本知識,掌握控制網(wǎng)布設(shè)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)采集、施工放樣、地圖編制等職業(yè)技能,面向測繪工程、水利工程建設(shè)、土木工程建設(shè)、路橋工程建設(shè)、國土資源管理等行業(yè),從事工程測量、地形測繪、控制測量、地籍測量等工作的高端技能型專門人才。  

        隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的持續(xù)投入,繼全國第二次土地大調(diào)查、全國礦業(yè)權(quán)核查后,為期五年的全國水利大調(diào)查和農(nóng)村宅基地調(diào)查正開始試點(diǎn),測繪行業(yè)進(jìn)入了前所未有的快速發(fā)展期,同時(shí)也給測繪行業(yè)帶來了巨大的就業(yè)機(jī)遇。自2011年初以來,測繪行業(yè)市場需求十分旺盛,不少測繪企業(yè)來校洽談訂單培養(yǎng)方案,測繪崗位人才需求已躍升到前十位,未來十年用人單位對測繪畢業(yè)生需求還將持續(xù)擴(kuò)大,工程測量專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分看好。  

        工程測量技術(shù),必須掌握必備的工程測量理論知識,具有熟練的專業(yè)技能,在測繪、水利、電力、交通、城市規(guī)劃、建筑、冶金、地質(zhì)、礦山、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋等行業(yè)生產(chǎn)一線,能勝任工程建設(shè)規(guī)劃及勘察設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)營管理階段測繪工作的高素質(zhì)技能型人才。  

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        了解規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)掌握地形測量、數(shù)字測圖、控制測量、規(guī)劃測量、GPS定位測量、攝影測量外業(yè)、施工測量、變形監(jiān)測、工程監(jiān)理、地理信息系統(tǒng)、測繪英語、測繪法規(guī)等課程的理論知識和實(shí)踐能力訓(xùn)練  

        具有熟練掌握測量學(xué)基礎(chǔ)、測繪外語、高等數(shù)學(xué)、CAD設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)理論知識,同時(shí),具備工程測量專業(yè)必需的測繪技能。  

        具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要內(nèi)容和應(yīng)用前景。具有進(jìn)行地形測量、數(shù)字測圖、控制測量、規(guī)劃測量的初步能力。  

        就業(yè)方向  

        高速鐵路施工控制測量  

        目前,我國的鐵路總里程約10萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來,我國高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里,是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多,人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式,因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來大量的建筑工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。  

        運(yùn)營線路的維修數(shù)據(jù)監(jiān)測  

        在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中,我國的機(jī)場建設(shè)相對較慢,資源主要集中于大城市。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國國情,但目前的國內(nèi)的機(jī)場數(shù)量太過稀少,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場建設(shè)工作同樣可以吸引大量的建筑工程就業(yè)機(jī)會。  

        建筑工程測量技術(shù)被普遍看好為21世紀(jì)的高產(chǎn)出產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國家“863計(jì)劃”,僅北京市為發(fā)展奧運(yùn)建筑已規(guī)劃建設(shè)三個建  

        筑基地,四個大型建筑中心。北京地區(qū)將有10萬建筑人才的缺口,全國將有100多據(jù)調(diào)查表明我國  

        未來的7-10年都將處于建筑人才需求的高峰期。  

        城市軌道的施工  

        維基百科數(shù)據(jù)顯示,2011年我國的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠(yuǎn)低于美國的82%、德國74%,法國的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。相應(yīng)的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。  

        公路運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)測等技術(shù)員  

        近30年來,我國的公路建設(shè)發(fā)展迅猛。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里,排在世界第一。鑒于國內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來大量的建筑工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。


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