第1年
專業(yè)概況：本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機(jī)研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。
就業(yè)前景：目前，民用領(lǐng)域中，地圖測繪無人機(jī)、地質(zhì)勘測無人機(jī)、災(zāi)害監(jiān)測無人機(jī)、氣象探測無人機(jī)、空中交通管制無人機(jī)、邊境控制無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、農(nóng)藥噴灑無人機(jī)的研究和應(yīng)用在國內(nèi)外都在不斷的發(fā)展中。進(jìn)行國土測繪與對海洋、高壓線路、災(zāi)情及氣象等進(jìn)行監(jiān)視，對無人機(jī)的技術(shù)要求是不一樣的。比如無人機(jī)在海洋區(qū)域飛行的抗風(fēng)能力要高于高山地區(qū);氣象監(jiān)視要求無人機(jī)進(jìn)到臺風(fēng)眼中還要能夠飛回來;對災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)視回傳的遙感信息圖像只要能看清地面的所有物品就行了，而監(jiān)視高壓線路就必須能夠看清線上。國內(nèi)的民用無人機(jī)當(dāng)前應(yīng)用比較多的還是低空遙感測繪無人機(jī)，尤其以國家測繪局列入十二五規(guī)劃而推進(jìn)、推廣力度相對大。
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