培養(yǎng)要求本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，受到營銷方法與技巧方面的基本訓(xùn)練，具有分析和解決營銷問題的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力1.掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和現(xiàn)代市場營銷學(xué)的基本理論、基本知識;2.掌握

　機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)創(chuàng)辦于1991年。該專業(yè)的學(xué)生具有較扎實(shí)的專業(yè)知識和較優(yōu)秀的職業(yè)技能，深受用人單位好評，就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上?！　‖F(xiàn)有專任教師11人，學(xué)歷均達(dá)標(biāo)，其中專業(yè)教師 8人，具有中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的8人，雙師型專業(yè)教師比例達(dá)到72%，有兩年

學(xué)制：3年 招生計劃：200人 培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)動漫設(shè)計制作、二維、三維動畫制作、平面設(shè)計制作、視頻特效制作等相關(guān)軟件的操作和市場營銷策劃工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。 就業(yè)去向 主要從事平面設(shè)計、片頭和廣告設(shè)計與制作、視頻動畫制作、影視特效制作等。

培養(yǎng)目標(biāo)：高考升學(xué)招生條件：中考成績在C1及以上。招生人數(shù)：100名。

　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目

學(xué)習(xí)內(nèi)容:計算機(jī)基礎(chǔ)、電腦組裝維護(hù)、外部設(shè)備維護(hù)、計算機(jī)硬件詳解、外設(shè)詳解:硬件故障排除、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、計算機(jī)操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)虛擬機(jī)、活動目錄維護(hù)、組策略、IS6.0安裝與配置、網(wǎng)頁設(shè)計基礎(chǔ)、圖形處理、無盤網(wǎng)絡(luò)搭建及管理、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高

就業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)具備智能電子產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量檢測、生產(chǎn)管理等方面的基本理論知識和基本技能，能在電子領(lǐng)域和部門生產(chǎn)第一線從事智能電子產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)、質(zhì)量檢測、生產(chǎn)管理、智能電子產(chǎn)品的銷售和技術(shù)支持技能應(yīng)用型人才。畢業(yè)生就業(yè)主要在電子企業(yè)

實(shí)踐教學(xué)旅游行業(yè)調(diào)查和旅游企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)，一般安排10周～12周。培養(yǎng)目標(biāo):旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo)： 使學(xué)生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能；培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的漢語和英語口語表達(dá)能力和人際溝通能力；具有

運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)介紹運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)培養(yǎng)具備與競技運(yùn)動相關(guān)專業(yè)的基本理論和基本知識，掌握從事與競技運(yùn)動相關(guān)社會、體育活動的基本能力，從事競技運(yùn)動教學(xué)、科研、管理等方面工作的高級專門人才。運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)主干課程新聞(體育新聞方向)：古代文學(xué)史、現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)