概念：網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)培養(yǎng)獨創(chuàng)精神和較強實踐能力，需要掌握必要的文化基礎(chǔ)和專業(yè)知識，具備扎實的計算機及網(wǎng)絡(luò)知識、商務(wù)基礎(chǔ)知識、網(wǎng)絡(luò)營銷知識、電子商務(wù)平臺建設(shè)和管理能力的專門人才。主要課程：計算機基礎(chǔ)、計算機網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用、電子商務(wù)基礎(chǔ)、電子商務(wù)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握酒店服務(wù)與經(jīng)營管理的基礎(chǔ)知識，具備良好的語言溝通、酒店經(jīng)營管理和團隊合作能力，從事現(xiàn)代酒店業(yè)或高端服務(wù)業(yè)的一線服務(wù)和基層督導(dǎo)管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程1.核

木材加工專業(yè)原理技術(shù)包括木材切削、木材干燥、木材膠合、木材表面裝飾等基本加工技術(shù)，以及木材保護、木材改性等功能處理技術(shù)。切削有鋸、刨、銑、鉆、砂磨等方法。由于木材組織、紋理等的影響，切削的方法與其他材料有所不同。木材含水率對切削加工也有影響

　　工作性質(zhì)：一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 ?！　」ぷ鲀?nèi)容：一般來說，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及

　　專業(yè)概況：機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德智體美等方面全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)第一線從事機械加工、數(shù)控加工和焊接技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才?！　≈饕n程：主要開設(shè)機械制圖、機械基礎(chǔ)、金屬材料及

培養(yǎng)目標機電專業(yè)是技術(shù)含量高，就業(yè)門路廣的專業(yè)，本專業(yè)為制造企業(yè)培養(yǎng)電氣安裝與維修、機械制造與維修方面的技術(shù)人員，從事維修電工、工、銑工、鉗工、機械修理工及其相關(guān)管理的工作.專業(yè)課程本專業(yè)開設(shè)的主要專業(yè)基礎(chǔ)課程機械基礎(chǔ)、機械制圖、AUTOCAD、機

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。教學(xué)改革隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴重缺乏，尤其是合格

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是對在社會活動中的如何參與和實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

械加工技術(shù)專業(yè)，（一） 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練（二） 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能