層次：專升本學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：中醫(yī)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)系統(tǒng)掌握中醫(yī)學(xué)基本理論知識和基本技能，適應(yīng)現(xiàn)代中醫(yī)學(xué)發(fā)展和高等中醫(yī)教育需要，具備良好的人文和自然科學(xué)素養(yǎng)、扎實的西醫(yī)學(xué)基本理論和基本技能、一定的中藥學(xué)及預(yù)防醫(yī)學(xué)相關(guān)知識，具有較強(qiáng)臨床思維

主要課程　　運輸營銷學(xué)、交通運輸設(shè)施及設(shè)備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學(xué)、交通運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習(xí)、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校

旅游管理專業(yè)發(fā)展歷程隨著國際經(jīng)濟(jì)的一體化、中國加入WTO，中國旅游經(jīng)濟(jì)和旅游產(chǎn)業(yè)已成為中國國民經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系中最具活力的部分。旅游管理專業(yè)是旅游學(xué)、管理學(xué)、文化學(xué)等學(xué)科交叉的綜合性專業(yè)。其目標(biāo)是培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識，能在各級旅游行

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種，英語稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電

現(xiàn)在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應(yīng)的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，科班出身、有工作經(jīng)驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業(yè)畢業(yè)生的

音樂類簡介：成都星空藝術(shù)學(xué)校音樂教育專業(yè)，下設(shè)聲樂、鋼琴、樂理以及視唱練耳四大教研組，由四川音樂學(xué)院聲樂專業(yè)唐科學(xué)、石婷瓊副教授任學(xué)科帶頭人及教學(xué)督導(dǎo);現(xiàn)有專、兼職教師40余人，近3年每年學(xué)員近500余人，連年專業(yè)過線率達(dá)到98%。其中聲樂、鋼琴教師

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)面向“汽車服務(wù)市場”的汽車維修、汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)，以及與汽車運用、汽車維修有關(guān)的職業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線崗位。培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)汽車維修、汽車運用第一線需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜

主干課程機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、模具 CAD 技術(shù)、測量技術(shù)、沖壓工藝與模具設(shè)計、塑料成型工藝與模具設(shè)計、模具制造工藝、快速成型技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，熟悉先進(jìn)的模具CAD/CAM 軟件應(yīng)用、模具生

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)系統(tǒng)掌握影視動畫基礎(chǔ)理論知識，具有手繪能力、動畫設(shè)計制作能力，熟悉動畫制作流程，具有運用不同動畫技法和

培訓(xùn)目標(biāo).本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文養(yǎng)，掌握機(jī)械零部件識圖與測繪、三維造型設(shè)計、機(jī)械加工工藝文件識讀與編制，熟悉安全操作規(guī)程、各類金屬切削加工方法及加工裝備、常見零件程序編制方法與加工等基本知識，具備數(shù)控機(jī)床操