道路與橋梁工程施工專業(yè)。為適應(yīng)國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，于2010年恢復招生的緊缺專業(yè)。培養(yǎng)目標：主要面向道路和橋梁工程施工、管理、監(jiān)理等企事業(yè)單位，培養(yǎng)在生產(chǎn)服務(wù)第一線協(xié)助進行道路與橋梁施工技術(shù)管理、施工生產(chǎn)管理、建設(shè)工程監(jiān)理等工作，具有公民基本

0903—4中級 培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事使用化學分析儀器和理化儀器等設(shè)備，對成品、半成品、原材料及中間過程進行檢測、化驗、分析的中級技能人才。 學習年限：3年（初中畢業(yè)生），2年（高中畢業(yè)生） 職業(yè)能力： 具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道

該專業(yè)是我校重點打造的專業(yè)之一，現(xiàn)有專業(yè)教師10人，其中碩士研究生2人、市縣級骨干教師2人、到德國培訓進修教師2人；教師參加教學技能大賽，18人次榮獲國家、省、市級獎勵，其中王敏老師代表四川省參加全國中職教師說課比賽獲全國二等獎。學生參加各級技能

機電技術(shù)應(yīng)用主要課程電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)、電工技能、焊接技術(shù)、等離子切割、數(shù)控機床、鉗工技術(shù)、車工技術(shù)、PLC控制應(yīng)用技術(shù)、電機控制、電子儀表檢測、汽車電路檢修、供電技術(shù)、建筑電工等。機電技術(shù)應(yīng)用培養(yǎng)目標本專業(yè)為企業(yè)培養(yǎng)從事機電設(shè)備、自動化設(shè)備

　　層次：高升專學習期限：2.5年專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計

該專業(yè)是“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學?！敝攸c建設(shè)專業(yè)、市級重點專業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)課教師11名，其中烹飪技師3人、高級中式烹調(diào)師5人、高級營養(yǎng)師8人、國家職業(yè)技能鑒定考評員5人，“雙師型”專業(yè)教師達100%；學校長期聘任四川旅游學院徐孝洪教授、我市得天

該專業(yè)是市級重點專業(yè)，與四川機電職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)辦五年制高職和“3+3”高職，也是我校在江北校區(qū)（瓜子坪）重點打造的二產(chǎn)專業(yè)。有高級實訓技師 5人，外聘行業(yè)技術(shù)精英4人，有北京師范大學、西南大學、四川大學等名校畢業(yè)生擔任教學工作；建成了汽車發(fā)動機構(gòu)

學制：3年培養(yǎng)目標：以培養(yǎng)熱愛祖國，遵紀守法，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能和較強的實際工作能力，能從事汽車的維修與管理及配件銷售的德、智、體等全面發(fā)展的中等技術(shù)應(yīng)用型人才。主干課

主干課程機械制圖、機械設(shè)計與加工、氣動與液壓技術(shù)、電工與電子、電氣控制與 PLC、自動生產(chǎn)線、工業(yè)機器人技術(shù)、機電設(shè)備維護維修與管理等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機械加工技術(shù)、電工電子技術(shù)、檢測技

主干課程1．核心課程會計基礎(chǔ)、企業(yè)財務(wù)會計、成本計算與分析、企業(yè)財務(wù)管理、稅費計算與申報、會計信息化、出納業(yè)務(wù)操作、會計綜合實訓等。2．實習實訓在校內(nèi)進行會計基本技能、會計核算方法、企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)核算、成本核算、稅費計算與申報、財務(wù)管理、會計信